Au fil de l’eau salée

L’équipe du CMF vient de décerner ses « coups de cœur 2010 » à deux projets que nous vous invitons à découvrir :


• Team Challenge France, un nouveau Défi pour la Coupe de l’America :



Nouvelle génération de challenger, prête à porter haut les couleurs de la France lors des prochaines éditions de l’America’s Cup, Team Challenge France propose une nouvelle voie française pour partir à la conquête du plus ancien trophée sportif au monde. Projet bâti autour des équipes de France de Match Race – actuellement n°1 et n°5 mondiales (WMRT et ISAF), il renouvelle l’approche humaine et technologique à travers la mise en pratique de l’Open Innovation à tous les niveaux. Team Challenge France offre un mode de fonctionnement, une philosophie, des valeurs qui s’inscrivent dans la droite lignée de celles du Cluster Maritime.


• Projet de Chalutier démonstrateur hybride pêchant - FISH2ENERGY :



FRANCE PÊCHE DURABLE & RESPONSABLE, association préfigurant une indispensable fondation nationale dédiée à l’émergence des solutions d’avenir de la filière halieutique, est le chef de file du partenariat européen FISH2ENERGY. Son objectif est de mettre en démonstration, à bord de chalutiers maintenus en situation réelles d’exploitation et détenteurs de leurs droits de pêche, des technologies immédiatement disponibles de propulsion et de production de puissance économes et moins impactantes. Ce programme de trois ans prévoit en France à partir de janvier 2011 l’hybridation complète du chalutier étaplois FREGATE III (Armement Coopératif CME - Boulogne sur Mer) : L’expérimentation vise une économie de 35% des coûts de carburants et de 80% de réduction des émissions de CO2 sur le navire démonstrateur converti. L’IFREMER a validé le programme énergétique du projet, qui sera complété par une importante expérimentation de pêche à la nasse, supervisée par ses équipes.

Nous vous invitons à soutenir ces projets dont vous pourrez trouver une description plus complète dans la rubrique « Mécénat » de notre site Internet.

L’équipe du CMF se tient à votre entière disposition pour toutes informations complémentaires.

Nombreuses sont les personnes qui nous demandent la différence entre le Cluster Maritime Français (CMF) et l'Institut Français de la Mer (IFM). Il est vrai que c'est l'IFM qui est à l'origine de la création du CMF, et il est nécessaire de faire la distinction entre ces deux institutions :

Extrait :
« Il peut être utile de revenir et d’insister sur la fondamentale différence de nature entre ces deux institutions, d’autant que l’on peut comprendre une certaine confusion créée par « l’historique » commun et les circonstances de la naissance du CMF : gestation portée par un groupe de travail de haut niveau interne à l’IFM, légitimité donnée par le conseil d’administration de l’Institut, un certain nombre d’administrateurs communs, présidence commune depuis la création etc.

En fait de même qu’un fils quitte son père et vit sa vie de manière totalement indépendante, le « Cluster » devait vivre la sienne en ne se centrant sur ses objectifs, précisément ceux que ne pouvait ni ne voulait assumer l’IFM. Ce dernier - statutairement membre permanent du conseil du CMF - ne veillant qu’à une chose au Cluster : que les intérêts de tous, et notamment des nombreux et indispensables plus petits acteurs soient toujours bien pris en compte. »

Découvrez l'intégralité de ces différences en cliquant ici ou en vous rendant sur notre page de téléchargement.

Le Cluster Maritime Français tient à saluer l’exemplarité de la communauté maritime française qui s’est portée au secours d’Haïti sinistrée au travers de nombreuses actions que nous tenions à souligner :

Marine Nationale : Mise en œuvre des capacités du TCD Siroco, livraison de plus de 2 000 tonnes de fret, d’engins de travaux publics, de camions, de véhicules spécialisés dans la sécurité civile, mise à disposition d’un détachement du Bataillon des marins-pompiers de Marseille et de médecins disponible à terre et dans l’hôpital embarqué sur le Siroco, évacuation en hélicoptère et rapatriement du matériel.

Marfret : Mise à disposition du navire le Marin (ro-ro), particulièrement adapté au transport de matériel et de véhicules

Génavir : Mise à disposition du navire océanographique le Pourquoi pas ?

L’Association des Anciens Elèves de l’Ecole Navale : organisation et diffusion d’un appel à dons pour soutenir les familles d’une école sinistrée à Jacmel qui accueillait 750 enfants.

Acteurs de la pêche de Bretagne Sud (Comité Local des pêches de Lorient/Etel, Comité Local des pêches du Guilvinec, Collectif Pêche et développement, Association Les hommes et le mer, Lycée Maritime d’Etel, Association Solidarité Pêche, Amicale des amis d’Abricot, Mairie de Groix, OPAM, PMA, Halieutis, Scapêche) : Opération de soutien pour répondre aux besoins les plus urgents puis de développer des actions sur le long terme à destination des communautés de pêcheurs d’Haïti, vente de charité, envoi de navires de pêche restaurés.

De nombreux autres acteurs du maritime français sont intervenus, et le CMF salue encore une fois ces initiatives, sans que toutes les entités souhaitent toutefois communiquer sur le sujet.

Le Cluster Maritime Français est heureux d'accueillir PIRIOU.

Un demi-siècle d’expérience et de développement continu a fait de PIRIOU l’un des spécialistes de la construction et de la réparation navale de navires de taille moyenne, à forte valeur ajoutée. Grâce à son pôle ingénierie performant, conjuguée à son implantation internationale (cinq sites implantés en France, à l’Ile Maurice, en Pologne, au Nigéria et au Vietnam), PIRIOU apporte des solutions globales personnalisées, de la conception à la construction de tous types de navires, jusqu’au maintien en conditions opérationnelles durant l’exploitation.

Pour plus d'informations, visitez leur site Internet, et retrouvez leur présentation sur « l’annuaire du CMF » ainsi que sur la rubrique « Nouveaux Membres ».

Toute l’équipe du Cluster Maritime Français remercie PIRIOU de sa confiance et lui souhaite la bienvenue !

Pour la deuxième année consécutive, le Ministère de l'Écologie, de l'Énergie, du Développement durable et de la Mer organise durant quatre jours, du 4 au 8 juin 2010, les Journées de la mer, des lacs et des rivières.

Venez découvrir la mer, ses métiers, ses passionnés, son patrimoine, sa biodiversité, à travers 700 manifestations qui auront lieu partout en France : portes ouvertes, expositions, randonnées, actions pédagogiques et ludiques, villages associatifs...

Pour consulter les évènements qui auront lieu près de chez vous, visitez le site Internet des Journées de la Mer.

Le Cluster Maritime Français est heureux d'accueillir Guinard Energies.

La société Guinard Energies est une société de développement qui a mis au point le système d’hydroliennes MegaWatForce destiné à capter et accélérer l’énergie des courants marins et la transformer en électricité. La nature de la conception permet au système de produire de fortes quantités d’énergie de manière prévisible.

Pour des informations complémentaires, retrouvez leur présentation sur « l’annuaire du CMF » ainsi que sur la rubrique « Nouveaux Membres ».

Toute l’équipe du Cluster Maritime Français remercie Guinard Energies de sa confiance et lui souhaite la bienvenue !

Au sein de l'équipe Cap 40, quatre officiers de marine et deux civils fêtent leurs quarante ans en prenant le départ pour la régate du tour du Finistère 25ème édition, du 31 juillet au 5 août.

Fortement motivés, ils souhaitent faire partie de la tête de course. Afin de se donner les moyens de leur ambitions, cette équipe cherche des sponsors pour équiper leur voilier, un first 31.7, et vous offre un support de communication pour votre entreprise en vous associant à leur démarche.

Vous souhaitez les soutenir et inscrire votre entreprise dans une démarche de sponsoring sportif ? Téléchargez le dossier de présentation et de sponsoring de l’équipe Cap 40.

ACE Management, membre du CMF, spécialisé depuis plus de 17 ans dans la gestion de fonds sectoriels technologiques (aéronautique, défense, sécurité,…) lance un nouveau Fonds Commun de Placement à Risques, le FCPR ATALAYA, dédié aux secteurs maritime et marine.

La constitution de ce nouveau véhicule s’est opérée à l’initiative du Cluster Maritime Français, qui regroupe les acteurs majeurs de la filière. Cette initiative s’inscrit dans le cadre de la politique du Cluster Maritime Français qui vise à appuyer le développement des entreprises de la filière notamment dans le domaine de la qualité et de la sécurité maritime.

Téléchargez ce communiqué en vous rendant sur la page dédiée aux communiqués du CMF sur notre site Internet ou directement en cliquant ici.

Dans le cadre des Journées de la mer, des lacs et des rivières, placées cette année sous l’égide de l’année internationale de la biodiversité, les Cafés cartographiques, le MNHN (museum national d'histoire naturelle), l’IGN (Institut géographique national), le SHOM (Service hydrographique et océanographique de la marine) et l’Ifremer (Institut français de recherche pour l'exploitation de la mer) vous invitent à les rencontrer autour de la carte, vecteur commun à toutes les disciplines.

Comment mieux rendre compte d’informations souvent complexes ? Un regard croisé entre Terre, Mer et Littoral…

Téléchargez le programme de l'évènement en cliquant ici.

Informations pratiques:
Vendredi 4 juin 2010
Horaire : 18h30-20h
Lieu : Café la baleine - 47, rue Cuvier - Paris 5e
Entrée libre

Vendredi 21 mai, le port de Rouen va accueillir deux invités de marque : le porte-hélicoptère Jeanne d’Arc, pour sa dernière escale dans sa ville marraine, et le trois-mâts Belem, plus ancien grand voilier du patrimoine maritime français.

©Stéphane Dugast
C’est l’hommage d’un doyen des mers à une grande dame de la Marine française qui sera rendu à Caudebec-en-Caux puis Rouen cette fin de semaine. Le trois-mâts Belem doit en effet faire escale à Rouen en même temps que le porte-hélicoptère Jeanne d’Arc, qui se rend pour la dernière fois dans sa ville marraine avant son retrait du service actif.


Le Belem, en escale à Caudebec-en-Caux, saluera vendredi 21 mai en milieu d’après midi – 16h30 estimé – la Jeanne d’Arc qui sera alors en route pour Rouen. Le trois-mâts appareillera après le passage de la Jeanne d’Arc en direction de Rouen, où il retrouvera le porte-hélicoptère.

©Yann Saint-Caradec
Visites publiques :
Le Belem sera ouvert aux visites du public à Caudebec-en-Caux et Rouen.
Caudebec-en-Caux : vendredi 21 mai de 11h à 15h. // Rouen : samedi 22 et dimanche 23 mai de 10 à 17h.
Dernière montée 30min avant la fermeture.
Visites gratuites, les dons en faveur de la conservation du Belem seront les bienvenus.

Contact presse Fondation Belem :
Aude Compain : 01 58 40 02 20 - 06 34 59 66 38
contactpresse@fondationbelem.fr
www.fondationbelem.com, membre du Cluster Maritime Français


Cliquez ici pour lire le communiqué de presse de l'évènement.

Le Cluster Maritime Français est heureux d'accueillir le cabinet Reed Smith.

Fondé en 1877, Reed Smith est un cabinet d’avocats international qui figure aujourd'hui parmi les 15 premiers mondiaux. L'un des domaines d'intervention historiques de Reed Smith Paris est le Shipping : droit maritime et événements de mer, pollution maritime, financement de navires, pré-financement de denrées, ventes internationales de marchandises, tous transports maritimes, aériens, terrestres (marchandises, passagers), douanes, assurance maritime, droit des investissements internationaux, concurrence et droit communautaire.

Pour des informations complémentaires, consultez leur site Internet, et retrouvez leur présentation sur « l’annuaire du CMF » ainsi que sur la rubrique « Nouveaux Membres ».

Toute l’équipe du Cluster Maritime Français remercie Reed Smith de sa confiance et lui souhaite la bienvenue !

Le Cluster Maritime Français est heureux d'accueillir MIT CHARTERING SAS.

Depuis sa création en 1983, MIT CHARTERING est un courtier spécialisé dans le transport maritime de colis lourds et de projets industriels ainsi que dans le transport par remorqueurs et barges océaniques.
MIT CHARTERING représente également en France et en Espagne les armateurs européens :

- SCANSCOT Shipping Services (navires RORO/LOLO)
- ROLLDOCK Shipping BV (navires RORO/LOLO/FLOFLO)
- MULLER Dordrecht (barges, pontons et remorqueurs fluviaux et maritimes)

Ces armateurs possèdent tous une flotte moderne et extrêmement polyvalente répondant aux demandes de transports industriels les plus exigeantes. MIT Chartering est présent en France via son siège social de Versailles/Le Chesnay ou son établissement à Marseille.

Pour plus d'informations, consultez leur site Internet, et retrouvez leur présentation sur « l’annuaire du CMF » ainsi que sur la rubrique « Nouveaux Membres ».

Toute l’équipe du Cluster Maritime Français remercie MIT CHARTERING SAS de sa confiance et lui souhaite la bienvenue !

Le Cluster Maritime Français est heureux d'accueillir l'Institut Français de Navigation.

L'Institut Français de Navigation se donne les missions suivantes : Approfondir la réflexion et participer au développement de la science et des techniques relatives à la navigation; Contribuer à assurer la place de la France dans ces domaines; Collaborer avec les organismes qui, dans les pays étrangers, poursuivent des buts similaires.

Pour plus d'informations, consultez leur site Internet, et retrouvez leur présentation sur « l’annuaire du CMF » ainsi que sur la rubrique « Nouveaux Membres ».

Toute l’équipe du Cluster Maritime Français remercie l'Institut Français de Navigation de sa confiance et lui souhaite la bienvenue !

PricewaterhouseCoopers organise le 10 juin 2010 dans les Salons d’affaires de la CCI de Nantes, la 6e édition des Rendez-vous de la mer, en partenariat avec le Cluster Maritime Français, l'hebdomadaire Le Marin et l'Université de Nantes, sur le thème "Financer vos projets de développement : navigation à vue ou aux instruments ?".

Pour consulter le programme, télécharger la plaquette de l'événement en cliquant ici ou consultez le site Internet dédié.

Renseignements et inscriptions
Bénédicte Lefort - PricewaterhouseCoopers
Téléphone : 02 98 10 31 03 | Fax : 02 98 10 31 04
rdvmer@fr.pwc.com

L'Union Européenne lance une consultation publique pour le projet de l'initiative e-Maritime.

Cette initiative vise à favoriser l'utilisation des technologies de l'information de pointe pour travailler et faire des affaires dans le secteur des transports maritimes.
L'objectif de l'initiative e-Maritime est de rendre le transport maritime plus efficace, plus sûr et respectueux de l'environnement par l'utilisation de meilleures informations, de faciliter les collaborations d'affaires et les soutiens.
Elle vise également à améliorer la vie humaine en mer en fournissant des services basés sur Internet pour les marins.

Vous pouvez contribuer dès maintenant et jusqu'au 27 juin 2010 à cette consultation publique en répondant au questionnaire à découvrir ici.