Home > Economie Maritime > Le saviez-vous ?Le saviez-vous ?
Voici les "amers", faits remarquables ou surprenants, que vous pouvez retrouver tout au long de la brochure du CMF édition 2009-2010 (rubrique "téléchargement") - 6 000 000 tonnes de déchets à la mer chaque année. 75% proviennent de la terre (industries, engrais...).
- La Chine rejette directement ou indirectement 80% de ses déchets industriels vers la mer.
- Il y a au moins 50 000 000 de tonnes de déchets individuels dans le golfe de Gascogne, dont 80% en plastique !
- 60% de la population mondiale vit à moins de 60 kms des côtes, 75% bientôt.
- Selon la FAO environ 77% des stocks halieutiques sont bien ou sous-exploités. 23 sont surexploités ou épuisés.
- L'aquaculture représente 42% des poissons consommés dans le monde.
- Le maritime c'est 2 à 4% d'émission de CO2 pour plus de 90% de marchandises transportées par voie maritime.
- Le transport maritime a été multiplié par plus de 5 en trente ans.
- Un porte-conteneurs de 10 000 boîtes c'est l'équivalent de 5000 camions.
- Sur une surface totale quatre fois inférieure à celle de la métropole, sont présents 26 fois plus de plantes, 100 fois plus d’espèces de poissons d’eau douce, 60 fois plus d’espèces d’oiseaux, 98% de la faune vertébrée et 96% des plantes vasculaires spécifiques à la France.
- L’Outre-mer, c’est aussi 97% de la superficie des eaux maritimes françaises, soit plus de 10 millions de Km2 de zone économique exclusive, qui abritent 66% des pinnipèdes et cétacés existants, et qui comprennent 55000 km2 de récifs coralliens, soit 10% des réserves mondiales, ainsi que le second lagon du monde.
- 95% du sol maritime (le fond des mers) est totalement inconnu. Les fonds connus sont équivalents à la superficie de Paris !
- Chaque année, près d’1,6 milliard de personnes empruntent les navires à passagers dans le monde. Soit l’équivalent du transport aérien.
- Les vaches du monde émettent autant de gaz que tout l'activité mondiale de transport. Mesurée en équivalent CO2, la contribution de l'élevage au réchauffement climatique est plus élevée que celle du secteur des transports.
- Un navire de commerce touche un port français toutes les six minutes.
- 1 000 camions par heure rentrent dans le territoire français juste pour le traverser…
- Ce sont la France, le Portugal puis l'Espagne qui soutiennent le plus l'effort européen de politique maritime intégrée.
- En France, c'est plus de 10% de la population active qui sont clairement concernés par les activités maritimes.
- Le coût moyen de 20 tonnes de marchandises transportées en conteneurs de l’Asie vers l’Europe est inférieur au prix du billet d’avion en classe éco pour un seul passager sur le même parcours.
- Le transport maritime, c’est 1 tonne de marchandises par être humain et par an sur 7 500 km.
- Pour la deuxième année consécutive, la flotte de commerce française se classe en 2007 au super-top mondial de la qualité et de la sécurité.
- A ce jour, aucun navire français n’a été impliqué dans une pollution significative, qu’elle soit volontaire ou accidentelle.
- 20 milliards de km³ d’hydrates de méthane dans les fonds marins et les sols arctiques. 2 fois les réserves prouvées d’hydrocarbures.
- L’essentiel de la pollution maritime n’est pas dû aux marées noires, qui ne cessent d’ailleurs de diminuer, en fréquence et en volumes. Et pourtant, cette image d’Epinal est reprise par tous comme une grande vérité !
- L'évolution démographique s'accélère sur la planète: on en est maintenant à une densité d'habitation 5 fois supérieure à la moyenne sur une bande côtière de 60 km.
- Chez les hippocampes, c’est le mâle qui porte les œufs.
- Les pirates étaient pendus « haut et court » : haut pour que tous puissent voir, et court pour économiser la corde qui valait plus que la vie des flibustiers.
- C'est sous Napoléon I° que furent créés les premiers sémaphores (qui assurent une veille visuelle, radio et radar le long de nos côtes).
- 5,4 milliards d'euros sont consacrés annuellement par l'UE par an à la protection des côtes (érosion et d’inondation) pour la période 1990-2020.
- Au 1er avril 2008, il y avait plus de 113 000 ha, répartis sur près de 600 sites, sous la protection du Conservatoire du littoral.
- Dans les fonds obscurs de l’océan, l’énergie solaire ne pénètre pas. Pour la remplacer, des bactéries utilisent le sulfure d’hydrogène comme source d’énergie (oxydation).
- 6 GW : C’est la puissance potentielle disponible en Bretagne et en Normandie sous forme de courants marins ; l’équivalent de plus de trois réacteurs nucléaires EPR !!
- Le domaine maritime français va bientôt être accru d'environ 10%, conséquence du programme EXTRAPAC de l'ONU.
- A terme, l’implantation de Port 2000 aura généré 10 000 emplois supplémentaires, directs ou indirects…
- 240 000 espèces marines ont été décrites à ce jour (contre 1,4 million d’espèces répertoriées sur terre).
- Anvers est le premier port desservant la région lyonnaise. Près de 70% des conteneurs à destination de la France arrivent par des ports étrangers !
- Un navire de 22 000 tonnes transporte l'équivalent d'un train de 225 wagons ou encore 870 camions faisant une longueur bout à bout de 18 kms.
- La quasi-totalité des trafics de cocaïne vers l'Europe s'effectue par voie de mer.
- La Marine Nationale a plusieurs fois monté des opérations importantes de protection des intérêts maritimes français et européens en Méditerranée, en Atlantique (large de l’Afrique), en Océan Indien, ou pour secourir des populations sinistrées. A chaque fois son rôle fut essentiel;
- Les 7 associations régionales des ports de plaisance affiliées à la FFPP se sont engagées dans le pacte "Ports propres", permettant la protection de l'environnement dans les meilleures conditions.
- La France compte quelques 9 millions d'adeptes des loisirs nautiques, soit plus que d'habitants au Danemark.
- La France est un des Etats parmi les plus riches en biodiversité : sur les 238 principales éco-régions (étendues de terre ou d’eau aux conditions environnementales particulières) recensées par le WWF, 17 sont françaises et 14 d’entre elles se trouvent en outre-mer.
- Depuis le début du XX° siècle la température moyenne du globe a augmenté de 0,7° et le niveau moyen des océans s'est élevé de 17 cm.
- Les travaux d'amélioration de la sélectivité des chaluts depuis 5 ans ont été récompensés par l'ONG « Seafood Choices Alliance ».
- Nombre de pêcheries françaises sont à la pointe mondiale sur le plan qualitatif, à la fois biologique et économique. Par exemple la langoustine et la coquille saint-jacques...
- C'est l'un des 5 phares d'Ouessant, celui de Créac'h, qui est le plus puissant du monde, avec 63 km de portée.
- La moyenne d'âge de la flotte française de pêche est de plus de 24 ans.
- L'océan est la principale source de vapeur d'eau et fournit à l'atmosphère une grande partie de l'énergie nécessaire à la formation des vents et des nuages.
- Un million de carats de diamants maritimes sont extraits des mers en Namibie (moins de 1% de la production mondiale).
- L’offshore pétrolier français est leader mondial, à lui seul il représenterait jusqu'à 9% de la valeur ajoutée de l'économie maritime.
- Les noeuds exprimant la vitesse des navires remontent à la marine à voile. Ils étaient faits sur une corde et on les comptait pendant une période donnée (en général 30 secondes) puis on multipliait...
- L'appel de détresse internationale était CQD jusqu'en 1906, puis ce fut S0S, maintenant c'est Mayday (déformation anglaise de la phrase française « venez m'aider »).
- Le Queen Mary II produit suffisamment d’électricité pour alimenter une ville de 300 000 habitants !
- Les produits de la mer sont la principale source de protéines animales pour 1 milliard d’habitants dans le monde, soit 1 personne sur 6.
- Les grands armements mondiaux sont essentiellement européens, tous secteurs confondus.
- Le satellite Jason II observera les mouvements des océans sur toute la planète tous les dix jours.
haut de page |
|
