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La classification

Les sociétés de classification aident les entreprises à être conformes aux normes de qualité et de sécurité dans la conduite de leurs activités. Elles jouent un rôle prépondérant dans le domaine du transport maritime en permettant aux navires d’être construits et exploités dans des conditions de sécurité satisfaisantes.

 

Bureau Veritas

Bureau Veritas se situe au 2e rang mondial en nombre de navires classés.

Avec 1 500 experts maritimes répartis dans 140 pays (plus de 850 implantations), BV réalise un CA 2008 de 293,5 M d’euros pour sa partie marine. BV classe des navires et engins offshores, et délivre des certificats de sécurité pour le compte de plus de 130 gouvernements et autorités de pavillon. La flotte en service classée à son registre représente 8 750 navires (66 M tjb).

En 2008, la flotte en construction, classée par BV a représenté 13,9 % du carnet de commandes mondial.

• Qualité :
- BV figure parmi les sociétés de classification les plus performantes en termes de nombre de navires inspectés par les autorités de contrôle de l’État du port.
- BV apparaît ainsi en tête de classement des sociétés classées par les Gardes-côtes américains (USCG).
- BV est l’une des sociétés de classification les plus performantes dans le cadre du Memorandum de Paris (43 détentions seulement sur 11 897 inspections de navires en trois ans (2006-2008).
• Pôle d’excellence :
la classification des navires sophistiqués :
- 20 % des navires neufs transporteurs de gaz sont classés par BV.
- BV classe les plus grandes dragues au monde et un grand nombre de navires spécialisés (rouliers, navires de recherche, remorqueurs de haute mer, navire ravitailleurs etc.).
• Dans le domaine militaire :
BV a mis au point, en collaboration étroite avec la DGA-SPN, DCNS et la Marine nationale, un règlement de classification spécifique aux bâtiments militaires ainsi qu’aux sous-marins.
• Dans le domaine de l’offshore :
BV travaille sur des FPSOs gaziers (GNL) pour un déploiement au large de l’Australie et de l’Afrique, et réalise des études FEED (Front End Engineering Design) pour un projet offshore dans l’Arctique russe. 

Membre du CMF - www.marine.bureauveritas.fr

 

DNV France

DNV Maritime France est présent dans les principaux ports français et classe à fin 2008 plus de 11 % (GRT) de la flotte battant pavillon français. En France, DNV intervient principalement dans les domaines suivants :

• Classification de navires : navires en construction et navires en services.
• Certification des matériaux et des équipements.
• Management de l’énergie et approche environnementale.
• Développement des compétences des marins.

DNV France fait partie de DNV (Det Norske Veritas) qui est organisé en fondation indépendante et autonome depuis 1864 et est présent dans plus de 100 pays grâce à son réseau de 300 bureaux. Ses atouts principaux résident dans les compétences et l’expertise de ses 8000 salariés représentant 98 nationalités. DNV est un des leaders dans le management et la gestion de risques, aide ses clients à améliorer leurs performances de façon sûre et responsable. Alors que les entreprises évoluent dans un environnement toujours plus complexe et plus exigeant, sa compétence principale est d’identifier, d’évaluer et de conseiller afin de mieux gérer les risques.

DNV Maritime est une des plus importantes sociétés de classification au monde avec à fin 2008 près de 16 % de la flotte mondiale classé, plus de 19 % du carnet de commande de constructions neuves et 70 % du marché de la vérification de la conformité du pétrole. DNV est reconnu par 130 administrations maritimes.

Membre du CMF - www.dnv.fr

 

Germanischer Lloyd France

Germanischer Lloyd (GL) est une entreprise de classification navale et une société internationale d’assurance technique et de consultance pour le secteur énergétique. La société emploie plus de 6 100 ingénieurs, inspecteurs, experts et cadres administratifs dans 80 pays.

GL a pour but d’assurer la sécurité de la vie humaine et de la propriété en mer ainsi que la prévention de la pollution de l’environnement marin. En qualité de tierce partie indépendante, GL élabore des règles, procédures et conseils de pointe pour les propriétaires de navires, les chantiers navals et l’industrie d’approvisionnement maritime. GL classifie les navires porte-conteneurs, les navires-citernes, les vraquiers, les navires polyvalents, les ferries rapides et les bateaux de croisière ainsi que les super yachts et bateaux de sport. GL jouit également d’une expertise de longue date dans le secteur naval.

Pour Germanischer Lloyd, l’efficacité énergétique reste une priorité majeure. GL a fondé sa nouvelle filiale « FutureShip ». Ses services incluent parmi d’autres le programme FuelSaver, comprenant l’analyse CO2 et les services opérationnels d’analyse de la consommation de carburant. La flotte GL en service s’élève à 80 millions tonnes de jauge brute. À l’heure actuelle, GL inspecte régulièrement plus de 6 870 navires. 

Membre du CMF - www.gl-group.com

 

Lloyd’s Register EMEA

Lloyd’s Register travaille dans le monde entier afin d’expertiser et certifier des navires, systèmes et équipements et ainsi améliorer leur qualité et accroître leur sécurité. Lloyd’s Register EMEA fait bénéficier d’une des meilleures expériences marines et d’une organisation destinée à délivrer le meilleur des services tout au long de la durée de vie d’un navire. Lloyd’s Register EMEA propose ses services dans trois domaines :

Classification : En identifiant les risques tout au long de la conception, de la construction et du fonctionnement d’un navire en accord avec nos règles de classification.
Conseil : En proposant un large choix de solutions adaptées permettant d’améliorer les performances et de réduire les risques :

- Ship Emergency Response
- Fuel Analysis and Advice
- Technical Investigations
- Noise and Vibration
- Environmental Protection

Formation : Son service de formation, déclaré Organisme de formation professionnelle, propose une large gamme de cours parfaitement adaptés à l’industrie marine. Lloyd’s Register EMEA s’efforce de travailler afin d’anticiper, de comprendre et de satisfaire les besoins en formation, afin de s’adapter en proposant des solutions uniques à chacun.

Membre du CMF - www.lr.org/Marine

 

 

 

 

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