Pourquoi adhérer ?

Témoignages des acteurs du maritime à la création du CMF en novembre 2005 :

	Amiral Oudot de Dainville, chef d'Etat-Major de la Marine La Marine Nationale ne pouvait que soutenir activement le Cluster. A tous égards la cohésion et la promotion du monde maritime civil et militaire devient une arme indispensable à la puissance de la France.»
	Vianney de Chalus, Directeur Général Délégué de Groupama Transport Militer pour une meilleure connaissance, une plus grande solidarité, une juste appréciation, de notre monde maritime soucieux de qualité et confronté à la nécessité du développement, d’où le Cluster... avec enthousiasme.»
	Gérard d’Aboville, Président du Conseil supérieur de la navigation de plaisance et des sports nautiques La démarche du Cluster est, c’est vrai, une première en France. Raison de plus pour la soutenir. Il serait vraiment coupable de ne pas essayer, ne serait-ce que pour savoir une bonne fois si une approche globale maritime est réaliste.
	Pierre-Georges Dachicourt, Président du Comité national des pêches maritimes et des élevages marins Nous avons besoin des autres bien plus qu’on ne l’a cru jusqu’à présent. Sécurite, financement, qualité, pollutions... nous serons plus forts à coordonner tout ce qui peut être défendu en commun.»
	Henry Allard, Directeur Général de Filhet-Allard, courtier d’assurance maritime A chaque fois que possible dans le respect de la concurrence, il faut encourager les opérateurs maritimes français à identifier leurs atouts communs et les promouvoir ensemble. Je crois en ces missions pour le Custer.»
	Philippe Louis-Dreyfus, Président de Louis-Dreyfus Armateurs Cela fait des années que j’appelle de mes voeux une meilleure communication pour l’ensemble de nos métiers trop souvent mal connus et parfois méconnus. Le Cluster répond entre autres à cette attente. Il faut en être.»
	Bernard Anne, Vice-Président exécutif du Bureau Veritas, société de classification Les innovations et la qualité des entreprises maritimes françaises doivent être mieux mises en valeur dans la compétition internationale. Il fallait le Cluster pour la promotion du savoir faire maritime français.»
	Christian Munier, Directeur Général du Groupe Bourbon, offshore et remorquage L’initiative prise par le Cluster est utile et doit être soutenue. En cas d’absence de volonté et de solidarité du secteur privé maritime français, il faudra s’interroger.»
	Pierre Balmer, Président des Constructions mécaniques de Normandie (chantier naval) C’est ne pas soutenir la création et l’action du Cluster qui serait incompréhensible, surtout à l’heure de la mondialisation et quand nos voisins et concurrents s’organisent eux-même pour mieux y faire face.»
	Jean-Marie Poimboeuf, Président de la DCN, constructeur de navires de défense Dès que cela a été possible j’ai fait part de mon soutien au Cluster. Comment ne pas voir que la France maritime manque cruellement de ce type d’outil ? Il faut aider à sa création puis soutenir son action.»
	Patrick Boissier, Président de la Chambre syndicale des constructeurs de navires Face aux défis de la concurrence internationale, il est important que la France maritime se dote d’une organisation capable de faire entendre sa voix, connaître ses initiatives, apprécier loyalement ses compétences.»
	Michel Quimbert, Président du Port de Nantes - Saint-Nazaire et de l’Union des Ports de France Les ports de France rejoignent avec passion les efforts faits pour la création du Cluster. Ils savent l’importance des clusters maritimes en Europe.»
	Gilles Bonny, président de Vopak logisitics France, membre du comité directeur de TLF Au-delà des clivages sectoriels, au-delà des relations clients-fournisseurs, pouvoir enfin promouvoir ensemble, avec passion, le monde maritime français, c’est l’enjeu du Cluster.»
	Jean-Bernard Raoust, Président de la Chambre des courtiers maritimes d’affrètement et d’achat/vente de navires Quand on est sur les marchés internationaux, on se persuade aisément de l’utilité d’un Cluster pour les acteurs du secteur privé français. Ne pas essayer serait incompréhensible.»
	Fernand Bozzoni, Président de la Compagnie Socatra Le problème n’est pas de continuer à exercer nos métiers maritimes, il est de continuer à le faire en tant qu’opérateurs français et de France. Il faut que nous aidions le Cluster à nous y aider.»
	Didier Salomon, Responsable mondial des financements maritimes BNP-PARIBAS La seule chose qui soit étonnante est qu’une organisation de type Cluster, clairement à vocation business, n’existe pas déjà depuis longtemps dans notre pays.»
	Charles Claden, Commandant de l'«Abeille Bourbon» Comme sur mer, où la solidarité des gens de mer, n'est pas un vain mot, les hommes du maritime doivent partout promouvoir et profiter de leurs atouts communs. Le Cluster maritime français doit vivre.»
	Bertrand Thouilin, directeur transports martimes du groupe Total Le cluster maritime français correspond à nos priorités constantes à nos priorités constantes en matière de sécurité et de qualité maritimes, domaines dans lesquels nous nous réjouissons que notre pays soit souvent à l'avant garde.»
	Patrick Decavèle, président d'Armateurs de France Armateurs de France (AdF) s'est dès l'origine associé à la gestation du Cluster maritime Français, tout simplement parce qu'il est urgent que la France maritime cesse de subir, et pour cela se rassemble.»
	Alain Wils, directeur général du groupe CMA-CGM En tant qu'acteur maritime français de taille mondiale, nous avons décidé de soutenir et participer au Cluster maritime français»
	Yves Lagane, président de la Société nationale de sauvetage en mer (SNSM) Fidèle à la tradition de solidarité de ses sauveteurs, tournée vers l'avenir, acteur à part entière de la vie maritime sous tous ses aspects, la SNSM veut soutenir activement le Cluster.»
	Olivier Renault, président de Cap Marine, président du Groupement Professionnel des Courtiers d'Assurances Cap Marine vit au quotidien l'internationalisme accélérée du maritime. Connaissant la force d'être ensemble si possible, il ne pouvait donc que soutenir le CMF à la création duquel il a participé.»
	Jean-Marie Carnet, délégué général du GICAN (Groupement Industriel des constructions et armements navals) Le regroupement en cluster des acteurs francais du domaine de l’économie maritime civile et militaire permet de mieux coordonner les actions de promotion et de soutien de ses membres.»
	Thibault de Fouchier, directeur shipping de S2F Depuis l’origine notre groupement interprofessionnel fonde son activité sur l’esprit de partenariat. Il ne pouvait que soutenir et participer activement au Cluster.»
	Bruno Dujon, directeur de Lbc Marseille Fos (Groupe Lbc Tank Terminals) Dans le nouvel espace commercial mondial, la mise en commun des compétences et des énergies des professionnels français des services maritimes est indispensable. Le Cluster nous offre cette opportunité.»
	Stéphane Mottet, directeur général de Pétromarine (Bordeaux) Petromarine, qui fut parmi les tout premiers soutiens du Cluster dès l’assemblée constituante, se réjouit de sa création effective et comptera au premier rang de ceux qui veilleront à la promotion du secteur maritime français.»
	Jean-Luc de Feuardent, secrétaire général de la CMCM Bravo pour cette initiative, porteuse d’avenir et d’ambition. La coopération des marins-pêcheurs s’y inscrit tout naturellement.»
	Jean-Yves Perrot, président de l’Ifremer La recherche est indispensable au maritime. Et l’Ifremer a une responsabilité à la mesure du rang qu’il occupe, tant en Europe que dans le monde, ce qui me conduit naturellement à affirmer notre solidarité avec le Cluster.»

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